Sogral

La société EPE Sogral Spa a été créée en date du 30 mars 1994, au capital social de 90 000 000 DA, son siège est situé à la commune d’Hussein Dey (Wilaya d’Alger).

Représentée initialement avec une seule gare routière, dénommée «Gare des Grands Invalides de la Guerre de la Libération Nationale», sa superficie s’étend sur plus de huit (08) hectares.

Sogral était affiliée auparavant à la Société de Gestion des Participations « SGP FIDBER ».

Fiche technique de la gare routière du caroubier « Alger » :

Surface du hall principal :

Rez de chaussée : 8 000 M².

Etage (Services et activités commerciales…) : 4 000 M² .

Salles d’embarquement : 4 000 M².

Plates-formes d’exploitation :

Station urbaine (taxis et bus navette) : 2 400 M².

Parking public : 9 000 M².

Quais petite ligne : 3 500 M².

Parking « Commerçants » + dépôts : 1 800 M².

Espace débarquement « arrivées » : 4 000 M².

Espace embarquement « départs » : 10 000 M².

Parking administration et visiteurs : 1 200 M².

Espaces verts : 3 500 M².

Voies de circulation : 7 700 M².

En 2004, Sogral a mis en service deux nouvelles gares routières :

  • Gare routière de Jijel qui s’étend sur une surface de 24 000 M².
  • Gare routière d’Ain Témouchent avec une superficie totale de 9 100 M².

Pendant ces dernières années, le réseau des gares routières Sogral a connu une expansion, qui s’est traduite par la mise en exploitation d’un nombre important de gares routières :

Exercice 2011 :

Naama, Ain Sefra, Hassi Messaoud, Sidi Bélabbes, Béjaia, Djelfa, Bouira, Mecheria, « Ain Ouassara, Messad et Hassi Bahbah   (W.de Djelfa) », et Sour el Ghozlane.

Exercice 2012 :

Relizane, Tindouf, Biskra, Mostaganem, Médéa, Béchar et Msila.

Exercice 2013 :

El Bayadh, Adrar, Batna, Barika, Merouana, Sidi Aissa, Magra, Boussaada, Nouvelle Gare d’Ain Temouchent, Khenchela, Chechar, Saida, Souk Ahras, Tamenrasset,  Ouargla, Tolga, Ouled Djellal et Djemaa.

Exercice 2014 :

Timimoune, El hammadia, Bougtob, El Biodh Sid Chikh, Ouled Brahim, Sidi Boubekeur, Constantine, El Oued et In Salah.

Exercice 2015 :

M’Daourouche, Bir El Ater, Bouhadjar, Dréan et Annaba.

Exercice 2016 :

Tebéssa, Chréa, Ouanza et Sétif.

Exercice 2017 :

Tipaza, Tlemcen et Tissemsilt.

Exercice 2018 :

Sidi Brahim, Bouhnifia, Chlef, Aflou, Larbaa, Blida et In Amenas.

Exercice 2019 :

Les gares routières qui seront mises en service sont :

Bordj Bou Arreridj, Laghouat, Sebdou, Reggane, Ghardaia, Oum El Bouaghi, Illizi, Aoulef, Oum el Adhaim ….

 

Cette expansion du réseau a engendrée une augmentation considérable du nombre de voyageurs transitant par ces gares routières.

Et voici quelques données :

  • Exercice 2015 : 62 413 253 Voyageurs
  • Exercice 2016 : 65 211 831 Voyageurs
  • Exercice 2017 : 71 165 051 Voyageurs
  • Exercice 2018 : 77 005 682 Voyageurs

Afin de répondre aux attentes de ses clients (Voyageurs et transporteurs), Sogral mise sur la modernisation des systèmes d’information pour l’exploitation et gestion des gares routières, notamment la billettique et le contrôle semi-automatique des accès.

En 2016, la Société de Gestion des Participations de l’état « SGP FIDBER » a été remplacée par le « Groupe de Transport Terrestre des Voyageurs TRANSTEV », qui regroupe plusieurs entreprises telles que : Le Métro d’Alger (EMA), la Société d’Exploitation des Tramways (SETRAM), l’Entreprise de Transport Algérien par Câble (ETAC), la Société d’Exploitation des Gares Routières d’Algérie (SOGRAL), Sociétés de Transport des Voyageurs (TVC, TVE,TVO,NTV et TRANSUB).

Cette nouvelle organisation a permis de moderniser les entreprises étatiques et d’améliorer les services par le biais d’une gestion autonome.

Actuellement la Société Sogral exploite plus de soixante-dix (70) gares routières et emploie plus de 2000 travailleurs.